NUESTRA SEÑORA DE LA CONCEPCIÓN

Nave insignia de la Flota Española en el Nuevo Mundo que zarpó de Veracruz (México) con rumbo a España. Naufragó en una tormenta a 80 millas al norte de la República Dominicana en 1641; sus bodegas estaban llenas de oro y plata de las minas de esas regiones. 

 

NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE

Fue puesta su quilla en Campeche el 25 de enero de 1702 y botado al año siguiente. Destinado para servir de Capitana en la Armada de Barlovento, las graves deficiencias de la misma en cuanto a unidades obligaron a utilizarlo en múltiples misiones tanto en América como en Europa. Tenía 66 cañones y en su primera salida protegió las flotas con destino a España. El 24 de agosto, entrando en la Bahía de Samana (República Dominicana) y rebasando el Cabo de San Rafael, encalló en unos arrecifes quedando el palo mayor sobresaliendo y en cuya cola estuvieron durante diez días un número indeterminado de supervivientes hasta que fueron rescatados por otro galeón español. 

 

NUESTRA SEÑORA DE BEGOÑA

Botado en Zorroza en 1699 para la Armada del Mar Océano, el 9 de septiembre zarpó rumbo a Cádiz con la Escuadra del Almirante D. Mateo de Haya para completar su armamento, compuesto de 60 cañones. Su primera campaña fue la expedición a Barien para expulsar los asentamientos escoceses, zarpando de Cádiz el 19 de junio de 1710 y regresando el 17 de marzo del año siguiente. Desempeñó la función de Nave Capitana en la Flota de Azoque, transportando mercurio para separar las impurezas del oro y de la plata, formando parte de la Flota del citado Almirante contra los piratas berberiscos del Rey de Argel.

 

EXPOSICIÓN "MODELISMO NAVAL"

El pasado martes 6 de mayo tuvo lugar la inauguración 

de la exposición "Modelismo naval" a cargo de Guillermo Paterson. 

Instalada en la Residencia "Santa Emerenciana" se puede visitar 

de lunes a viernes hasta el 6 de junio. 

Se exponen navíos de distintas clases, épocas y tamaños. 

FRAGATA TRINIDAD - FRIGATE TRINITY

FRAGATA TRINIDAD

Realizado con maderas de ramín, ayús, manzonia y sapeli. Sus medidas aproximadas son: eslora 77cm, manga 13cm, berga mayor 29cm, y puntal 63cm (eslora: desde la punta del bauprés hasta el espejo de popa - manga: anchura – puntal: altura). Fabricado artesanalmente.

Precio: 800 euros + gastos de envío.

FRIGATE TRINITY
Realized with wood of ramín, ayús, manzonia and sapeli. His approximate measures are: length 77cm, it pinches 13cm, berga mayor 29cm, and prop 63cm (length: from the top of the bowsprit up to the mirror of stern - sleeve: width - prop: height). Handmade built.
Price: 800 Euros + postage and handling.

NAVÍO SANTA ANA - SHIP HOLY ANA

 

NAVÍO SANTA ANA

Realizado con maderas nobles. Sus medidas aproximadas son: eslora 120cm, manga 18cm, y puntal 95cm (eslora: desde la punta del bauprés hasta el espejo de popa - manga: anchura – puntal: altura). Fabricado artesanalmente.

Precio: 3000 euros + gastos de envío.

 

SHIP HOLY ANA 

with noble wood. His approximate measures are: length 120cm, it pinches 18cm, and prop 95cm (length: from the top of the bowsprit up to the mirror of stern - sleeve: width - prop: height).

Handmade built.

Price: 3000 Euros + postage and handling.

EXPOSICIÓN "MODELISMO NAVAL"

El pasado día 2 de noviembre tuvo lugar la inauguración

de la exposición "Modelismo naval" por Guillermo Paterson.

Instalada en la Residencia "Santa Emerenciana" se puede visitar

de lunes a viernes hasta el 2 de diciembre.

Guillermo Paterson expone 37 navíos de distintas clases, epocas y tamaños.